顧名思義，柴油發(fā)電機(jī)組是一種柴油發(fā)電機(jī)組。柴油質(zhì)量直接影響發(fā)電機(jī)組的功率和發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生率。如果柴油質(zhì)量好，燃燒率高，機(jī)組的功率也能正常發(fā)揮。相反，柴油純度低直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳多、機(jī)組功率不足、故障頻繁等現(xiàn)象。以下柴油發(fā)電機(jī)組制造商是分析和分析使用劣質(zhì)燃油的危害的人員。

　　1.柴油含硫量高

　　破壞機(jī)油的質(zhì)量，使機(jī)油過(guò)早降低其性能，并使柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的潤(rùn)滑。

　　2.柴油的低熱值在燃燒過(guò)程中不能達(dá)到規(guī)定值。

　　油耗率高于標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率，不能達(dá)到額定功率，直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組功率下降。

　　3.高殘余碳含量

　　燃燒會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的積碳，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果。燃燒室的高溫會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)和缸套的早期損壞。

　　4.高含水量

　　損壞燃油泵和噴嘴精密零件的潤(rùn)滑;

　　5、含有許多雜質(zhì)

　　燃油泵和噴嘴精密零件損壞，噴嘴孔磨損變大;

　　6、柴油濾清器容易堵塞

　　柴油發(fā)電機(jī)組功率降低，柴油更換間隔時(shí)間縮短。

　　以上是柴油發(fā)電機(jī)組制造商使用劣質(zhì)燃料對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成危害的分析。在這種情況下，柴油發(fā)電機(jī)組制造商建議用戶在常規(guī)加油站購(gòu)買柴油，不要為了柴油價(jià)格便宜而購(gòu)買來(lái)歷不明的劣質(zhì)柴油，這樣會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組不必要的故障。