康明斯發(fā)電機組應(yīng)用廣泛，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，使用有保障，是急需使用的供電系統(tǒng)，具有良好的信譽。下面簡單介紹一下維護。

　　1.柴油發(fā)電機工作原理柴油發(fā)動機的工作由進氣、燃燒膨脹和排氣四個過程完成，構(gòu)成一個工作循環(huán)?；钊枰膫€過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為四沖程柴油機。進氣口，它的任務(wù)是給氣缸充入新鮮空氣。在壓縮過程中，活塞從上止點移動到下止點之間，然后燃燒和膨脹。排氣沖程的作用是排出膨脹的廢氣，以填充新鮮空氣，并為下一個進氣周期做準備。當活塞在工作行程中靠近下止點運動時，排氣閥打開，活塞在曲軸和連桿的帶動下從下止點運動到上止點，將廢氣排出氣缸。通過安裝與柴油機曲軸同軸的無刷同步交流發(fā)電機，發(fā)電機的轉(zhuǎn)子可以由柴油機的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動。發(fā)電機利用“電磁感應(yīng)”原理，通過閉合的負載電路，輸出感應(yīng)電動勢，產(chǎn)生電流。

　　二、發(fā)電機工作原理

　　一般由轉(zhuǎn)子組件、定子組件、整流器組件、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇組成。

　　1-后端蓋2、3、4-碳刷和碳刷架5-整流板6-二極管7-轉(zhuǎn)子8-定子組件9-前端蓋10-風(fēng)扇11-皮帶輪

　　(1)轉(zhuǎn)子組件：轉(zhuǎn)子的功能是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、磁場繞組、導(dǎo)電滑環(huán)和轉(zhuǎn)子軸組成。

　　1-導(dǎo)電滑環(huán)2-轉(zhuǎn)子軸3-爪極4-磁軛5-磁場繞組

　　兩個爪極壓在轉(zhuǎn)子軸上，每個爪極有六個喙形磁極，爪極腔內(nèi)裝有磁場繞組(轉(zhuǎn)子線圈)和磁軛。

　　導(dǎo)電滑環(huán)由兩個相互絕緣的銅環(huán)組成。導(dǎo)電滑環(huán)壓在轉(zhuǎn)子軸上，并與軸絕緣。兩個導(dǎo)電滑環(huán)分別與磁場繞組的兩端相連。

　　當兩個導(dǎo)電滑環(huán)通過碳刷通，進入DC時，電流通過磁場繞組，產(chǎn)生軸向磁場。當發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸由發(fā)動機驅(qū)動時，磁場同步旋轉(zhuǎn)。

　　(2)定子： 定子的作用是產(chǎn)生三相交流電。

　　定子由定子鐵芯和定子繞組組成：

　　定子鐵芯由內(nèi)環(huán)有槽的硅鋼片制成，定子繞組的導(dǎo)線嵌入鐵芯的槽中。

　　定子繞組有三個線圈，也稱為三相繞組。三個線圈采用星形連接(Y形連接)或三角形連接，可以產(chǎn)生三相交流電。

　　三相繞組的星形連接;

　　形三相電繞組

　　大多數(shù)汽車發(fā)電機都采用星形連接。三個線圈的公共端稱為中性點，用N . 中性點N表示，常用于控制充電指示系統(tǒng)。

　　三相繞組的三角形連接;

　　三角形連接

　　三角形連接有利于提高發(fā)電機的輸出功率。

　　三相繞組必須按一定要求繞制，才能獲得同頻、同幅、120相位差的三相電動勢。

　　(3)整流器：發(fā)電機三相繞組輸出三相交流電，汽車動力系統(tǒng)采用直流電，發(fā)電機內(nèi)部安裝整流器，將交流電轉(zhuǎn)換成直流電輸出。整流器的原理和結(jié)構(gòu)將在后面的章節(jié)中詳細介紹。

　　2交流發(fā)電機產(chǎn)生三相交流電的原理：

　　康明斯發(fā)電機的定子和轉(zhuǎn)子圖

　　(1)轉(zhuǎn)子線圈必須通電產(chǎn)生磁場：轉(zhuǎn)子線圈通過f、e連接柱供電，轉(zhuǎn)子線圈通電產(chǎn)生磁場;

　　(2)發(fā)動機工作帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)：即磁場旋轉(zhuǎn)，定子線圈切割磁力線，在定子線圈中產(chǎn)生交流電。三個定子線圈的排列決定了三個線圈產(chǎn)生的交流電的相位相互錯開120度，稱為三相交流電。

　　(3)定子線圈輸出的交流電壓的幅度與發(fā)電機的轉(zhuǎn)速成比例地增加。調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子線圈的電流，以控制發(fā)電機的輸出電壓。

　　以上是對康明斯發(fā)電機維修的解釋，希望本文的內(nèi)容能對大家有所幫助。如果你想了解更多關(guān)于康明斯，發(fā)電機的信息，你可以繼續(xù)關(guān)注我們。