在中國(guó)北方,冬天的平均溫度仍然會(huì)在零度以下。這樣的低溫環(huán)境會(huì)給柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)帶來(lái)很大的麻煩。冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組需要注意什么?
一,如果發(fā)電機(jī)組停在露天,隨時(shí)注意天氣變化。當(dāng)當(dāng)?shù)販囟鹊陀?4時(shí),玉柴柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水應(yīng)放出,因?yàn)樵?4時(shí)水量變化很大。當(dāng)水由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)時(shí),體積增大膨脹,會(huì)損壞冷卻水箱的散熱器。
二、如果發(fā)電機(jī)組停在露天,隨時(shí)注意天氣變化。當(dāng)當(dāng)?shù)販囟鹊陀?4時(shí),玉柴柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水應(yīng)排出,因?yàn)樵?4時(shí)水量變化很大。當(dāng)水由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)時(shí),體積增大膨脹,會(huì)損壞冷卻水箱的散熱器。
3.發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)時(shí),吸入氣缸的空氣溫度低,活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油的自然溫度。因此,在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組之前,應(yīng)采取相應(yīng)的輔助方法來(lái)提高發(fā)電機(jī)本體的溫度。
四、發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行3-5分鐘,以提高整個(gè)發(fā)電機(jī)組的溫度,檢查潤(rùn)滑油的工作情況,然后投入正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),盡量減少突然提速或踩油門的大操作,否則時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響閥門部件的使用壽命。
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