柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中或許遇到許多問(wèn)題，這時(shí)候就需要我們尋覓原因并解決了，那么今日小編要為大家介紹的是柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)狀態(tài)下可是不發(fā)電的主要原因以及解決方法，期望可以幫助到大家!

　　首要，柴油發(fā)電機(jī)組的檢查及處理方法:

　　1、丈量是否真正有電,發(fā)電機(jī)替換電壓表.

　　2、將其打到主動(dòng)或手動(dòng).

　　3、按線路圖栓查糾正.

　　4、新發(fā)電機(jī)或較長(zhǎng)時(shí)間不必的機(jī)子容易呈現(xiàn).可按控制屏上充值按鈕充磁,或可用12V蓄電池對(duì)勵(lì)磁繞組充磁,正極接F1,負(fù)極接F2,.假設(shè)仍不能建立電壓,將蓄電池正、負(fù)極互換再試.

　　5、清潔是環(huán)表面,砂磨碳刷端面使其與集電環(huán)表面圓弧契合面積大于70%,加強(qiáng)彈簧壓力.

　　6、清潔碳刷和碳刷握使碳刷能活動(dòng)自如.

　　7、用萬(wàn)用表檢查二極管正反向電阻,如損壞替換.

　　8、用萬(wàn)用表檢查,若正反向電阻不契合二極管特性要求時(shí)替換.9、柴油發(fā)電機(jī)組用萬(wàn)用表1K檔檢查繞組,若阻值無(wú)窮大,應(yīng)予接通.再用1歐檔檢查,若阻值為零,替換或處理繞組.若不安穩(wěn),檢查接頭接線是否松動(dòng).

　　發(fā)電機(jī)不發(fā)電毛病及原因:

　　1、控制屏指示電壓表壞

　　2、控制屏上"主動(dòng)-手動(dòng)-滅磁"開(kāi)關(guān)在滅磁方位(全主動(dòng)發(fā)電機(jī)組功用).

　　3、接線差錯(cuò).

　　4、無(wú)剩磁或剩磁太低.

　　5、碳刷和集電環(huán)接觸不良或碳刷彈簧壓力不夠(有刷電機(jī)).

　　6、碳刷握生銹或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移動(dòng)(有刷電機(jī)).

　　7、勵(lì)磁整流板上的整流二有管開(kāi)路或續(xù)流二極管短路(有刷電機(jī))。

　　8、旋轉(zhuǎn)整流模塊損壞.

　　9、柴油發(fā)電機(jī)繞組或勵(lì)磁繞組斷線或接觸不良。