柴油發(fā)電機組的具體性能退化如下：

　　1、發(fā)電機組功率下降。柴油發(fā)電機組的很大輸出功率與技術(shù)規(guī)范規(guī)定的額定功率進行比較，可以說明柴油發(fā)電機組技術(shù)狀況的優(yōu)劣。在正常使用過程中，整機的功率下降程度也可以指示零件的磨損程度，如缸套、活塞、活塞環(huán)等零件。

　　2、潤滑油消耗量增加。柴油發(fā)電機組正常運行時，潤滑油的增加主要體現(xiàn)在氣缸和活塞組磨損程度的增加，闖入柴油發(fā)電機組燃燒室的油越多，柴油發(fā)電機組排氣管冒出的藍煙就越大。

　　3、柴油消耗量增加。柴油消耗量的增加與許多因素有關。如噴油泵副泵油量調(diào)整過多，噴油嘴漏油，冷卻效果差，進口、排氣閥密封不嚴密，潤滑油質(zhì)量差，缸壓過低等。這將增加柴油發(fā)電機組在運行中的油耗。因此，柴油發(fā)電機組油量的增加是一個綜合評價指標。

　　4、降低氣缸壓力。柴油到極限氣缸壓力的大小可以指示氣缸套和活塞總成與進口、排氣閥和閥座之間的漏氣程度。

　　5、曲軸壓力降低。柴油發(fā)電機組氣缸套和活塞總成的磨損程度可以通過脫歐壓力的大小來判斷。

　　6、降低油壓。柴油發(fā)電機組正常運行時，油壓可以判斷軸承的磨損情況。油壓越低，軸承的磨損間隙越大。

　　7、潤滑油中的雜質(zhì)增加。潤滑油中雜質(zhì)的多少克可以判斷柴油發(fā)電機組內(nèi)部被潤滑零件的磨損程度。

　　購買柴油發(fā)電機組時注意以下幾點：

　　客戶應充分了解機組發(fā)電機、柴油機、控制柜的制造商和品牌，以便對機組的等級進行綜合評估。